préavis N° 44/2023

COMMUNE DE GENOLIER

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tél. 022 366 86 30
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Au Conseil communal de Genolier

Genolier, le 4 août 2023

PREAVIS N° 44/2023

concernant une demande de crédit de
CHF 513'000.— TTC, pour la réfection et
le réaménagement de la route de la

Colonie

Délégués municipaux André Darmon, Syndic
Jean Zucchello, Municipal

Commissions chargées de l'étude Commission des Finances

Commission des Routes et Domaines

Madame la Présidente,
Mesdames et Messieurs les Conseillères-ers,

1. PREAMBULE

Le projet de réfection et de réaménagement de la Route de la Colonie à Genolier consiste
principalement à créer un trottoir franchissable destiné à sécuriser les cheminements
piétonniers le long de la Route de la Colonie et à effectuer la réfection des enrobés de
cette route.

En outre, le projet permettra la création et la mise en place de nouveaux organes de
récolte afin de collecter et évacuer les eaux de ruissellement de la chaussée.

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1.1 PERIMETRE DU PROJET

Le périmètre du projet comprend un linéaire routier d'environ 360 mètres.

/

L ZA

Périmètre de projet (en bleu)

1.2 OBJECTIFS DU PROJET

Les objectifs principaux du projet sont les suivants :

- Sécuriser les piétons grâce à la création d’un trottoir franchissable de 1.50 m de largeur
sur une longueur d'environ 260 ml.

- Améliorer la cohabitation entre les différents usagers.

-_ Evacuer correctement les eaux de chaussée grâce à la pose de nouveaux organes de
récolte sous la Route de Châtel.

- Effectuer la réfection totale des revêtements bitumineux dans le périmètre des travaux
avec mise en place de revêtements phono absorbants.

- Création d'un cheminement piétonnier en matière perméable en amont du passage à
niveau du Nyon St-Cergue Morez. (Travaux de génie forestier)

- Création d'un ouvrage de soutènement du talus existant en amont de la partie publique
du chemin de Tenet afin d’en éviter son ravinement. (Travaux de génie forestier)

1.3. DESCRIPTIF SUCCINCT DES TRAVAUX PAR SECTEURS

- Premier secteur entre le carrefour avec la Route de Châtel et le passage à niveaux
du Nyon-St-Cerque Morez

Aménagements routiers :

"Création d'un trottoir franchissable de 1.50 m de largeur.

" Mise en place de bordures afin de délimiter correctement les bords de chaussée
avec une largeur de chaussée fixée à 4.10 m afin d'éviter les emprises sur les
propriétés riveraines.

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La largeur de la chaussée avec le trottoir franchissable est de 5.60 m. Cette largeur
permet le croisement de 2 camions à une vitesse comprise entre 0 et 20 km/h et
d'une voiture et d'un camion à une vitesse comprise entre 30 et 40 km/h

Création de nouveaux organes de récolte afin d'améliorer la récolte des eaux de
ruissellement.

Réfection des enrobés avec mise en place d'enrobés de couleur type col miel sur
les trottoirs afin de différencier les zones piétonnes des zones circulées.

Suppression des ralentisseurs, type dos d'âne, existants au profit de 4
rétrécissements latéraux.

- Deuxième secteur : depuis le passage à niveau du Nyon-St-Cerque Morez jusqu’au

carrefour de la route de la Colonie avec le chemin de Tenet

Aménagements routiers :

Création d'un cheminement piétonnier de 2.00 m de largeur en matière perméable
type matière du Salève (Granulométrie 0/10). Côté Lausanne de la route de la
Colonie.

Cette zone étant en aire forestière, aucun ouvrage étanche ou en dur n'est toléré.
Seule la création d'un cheminement en matière perméable sera tolérée par
l'inspecteur Forestier.

Ces travaux, étant en aire forestière, ont fait l'objet d'un devis établi par l'entreprise
Daniel Ruch, spécialisée dans les travaux de génie forestier.

- Troisième secteur : partie publique du chemin de Tenet
Aménagements routiers :

Création d'un ouvrage de soutènement de type caisson bois végétalisé sur la partie
publique du Chemin de Tenet côté Jura afin d'éviter le ravinement du talus lors de

fortes pluies.

Ce futur ouvrage étant en aire forestière, aucun ouvrage étanche ou en dur n'est
toléré. Seule la création d'un mur de soutènement en caisson bois végétalisé sera
tolérée par l'inspecteur Forestier.

Ces travaux, étant en aire forestière, ont fait l’objet d’un devis établi par l’entreprise
Daniel Ruch, spécialisée dans les travaux de génie forestier.

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. BUDGET ESTIMATIF DES TRAVAUX

Descriptif Montant HT
Travaux de Génie-civil (y.c. revêtements bitumineux) CHF 295'000.—
Travaux de génie forestier CHF 87'500.—
Travaux de création du cheminement piétonnier CHF 11'500.—
Marquage, signalisation CHF 5'000.—
Travaux paysagers pour remises en état après travaux CHF 5'000.—
Travaux préparatoires ,

e_ Tests HAP sur le revêtement bitumineux existant CHF 5000
Divers et imprévus (- 5 %) CHF 25'000.—
Honoraires ingénieur civil pour :

e Phase d'étude CHF 18'500.—

(Projet, autorisation et appel d'offre)
+ Phase d'exécution CHF 20'000.—
(Organisation, suivi et documentation des travaux)
Honoraires géomètre pour :
e Plans et dossier pour enquête publique
CHF 1500.—
+ Cadastration, mise à jour de la couverture du sol
réabornement CHF 4'200.—
Total des travaux (HT) CHF 476200.—

TVA:77%

CHF 36'667.40

Total des travaux (arrondi) TTC

CHF 513'000.—

REMARQUES

Tous les montants des travaux indiqués ci-dessus sont basés sur deux devis effectués
par l'entreprise Daniel Ruch pour les travaux de génie forestier et de création de
cheminement piétonnier en aire forestière et, pour les prix de travaux de génie civil, sur
la rentrée de soumission dans le cadre des futurs travaux de réfection de la Route de

Châtel.

Les honoraires d'ingénieurs comprennent toutes les prestations nécessaires au suivi des

travaux ainsi que toutes les prestations géométriques nécessaires.

Un état des lieux sera réalisé au préalable des travaux. Cette prestation (comprise dans
les honoraires) est nécessaire pour éviter tout litige avec des riverains sur d'éventuelles

fissures ou dégâts apparues lors ou après les travaux.

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3. PLANNING

Afin de profiter des conditions météorologiques favorables, il est prévu de débuter les
travaux dès le printemps 2024.

Les tronçons seront entrepris les uns après les autres et par phases successives afin de
garantir le transit et l'accessibilité des riverains à leurs propriétés.

La durée de l'ensemble des travaux est estimée à environ 4 mois. Un planning
prévisionnel plus détaillé sera établi en collaboration avec l'entreprise soumissionnaire, la
direction technique des travaux et la Commune.

Des itinéraires de déviation ainsi que des phases de circulation seront planifiés et mis en
place.

4. ASPECTS FONCIERS

Tous les travaux prévus s'inscrivent à l’intérieur du domaine public.

5. ASPECTS DU DEVELOPPEMENT DURABLE
Dimension économique

Le financement et planification aujourd'hui de mesures régulières d'entretien des voiries
permettent de prolonger la durée de vie des infrastructures. Le concept est en adéquation
avec une gestion parcimonieuse des finances communales.

Bien évidemment, l'ensemble des travaux prévus seront mis en soumission
conformément à la Loi sur les marchés publics.

Dimension sociale

Dans un contexte économique plus tendu, il est important que les collectivités publiques
investissent dans leurs infrastructures, notamment dans le domaine de la mobilité.
Dans ce projet, ce sont plusieurs entreprises, dont la plupart locales, qui sont et seront
sollicitées.

Dimension environnementale

Les mesures d'entretien préconisées permettent de pérenniser les voiries communales
en évitant une dégradation trop rapide des couches de roulement. Cette action évite à
terme une réfection plus lourde des chaussées, la sauvegarde de ressources naturelles
(graviers) et l'élimination de matériaux en décharge contrôlée.

Une part prépondérante des fraisâts (rabotage des couches de roulement) sera recyclée
par l’entreprise en centrale à bitume (refonte en produits bitumineux). Les éventuels
matériaux souillés (HAP>20'000) seront éliminés conformément à la filière préconisée.

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6. CONCLUSION

Au vu de ce qui précède, la Municipalité demande au Conseil de bien vouloir prendre la
décision suivante :

Vu concernant une demande de crédit de CHF 513/000.— TTC, pour la
réfection et le réaménagement de la route de la Colonie

Ouï le rapport des commissions chargées de l'étude de ce préavis

Attendu que cet objet a été régulièrement porté à l'ordre du jour

Décide: d'adopter le préavis N° 44/2023, concernant une demande de crédit de

CHF 513'000.— TTC, pour la réfection et le réaménagement de la route
de la Colonie.

De financer cet objet via la trésorerie courante et/ou via un emprunt
auprès d’un institut financier agréé.

D'effectuer un amortissement du montant net des travaux sur 30 ans et
de mettre au budget communal dès 2025 un montant maximal annuel de
CHF 17'100.--

Ainsi délibéré par la Municipalité dans sa séance du 7 août 2023 pour être soumis à
l'approbation du Conseil communal.

Le Syndic :
A. Darmon

Annexes : - 2 plans de situation
-_ coupes types

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